Le parapente est l’une des expériences pratiques les plus paisibles que vous puissiez vivre. C’est le sport des parachutes volants avec des modifications de conception et de style qui augmentent leurs caractéristiques de glisse. Contrairement aux deltaplanes, leurs proches, les parapentes n’ont aucun cadre rigide; la couverture de parachute fonctionne comme une aile et est faite de tissus matériels avec des possibilités à l’avant qui leur permettent d’être plus élevés par l’activité à travers l’atmosphère – l’impact «ram-air». L’initiale est arrêtée à l’intérieur d’une utilisation assis et contrôle l’aile au moyen de lignes faciales attachées à la frange arrière du parapente. Ces lignes peuvent être contrôlées individuellement pour changer de parapente ou simultanément pour influer sur le tangage et la vitesse. Le décollage et l’obtention se font à pied et se produisent souvent sur une montagne ou une colline. Pour produire, le tout premier gonfle l’aile en le tirant comme un cerf-volant puis court à flanc de coteau jusqu’à ce que la vitesse de vol soit atteinte. Habituellement, une vitesse d’environ 12 mph (19 km chaque heure) est suffisante pour lancer la création. Les parapentes peuvent être libérés des plaines par remorquage, à la fois à l’aide d’un treuil ou en propulsant une automobile. Le sport peut être suivi pour les actions de l’inventeur français de parachutistes Pierre Lemoigne, qui a sorti ses auvents avancés de parachute rond dans les années 1950. La construction cellulaire mémoire-flux d’air plus élevé est née au début des années 1960 avec tous les modèles de cerf-volant et de parachute de la naissance canadienne de l’inventrice des États-Unis Domina Jalbert. Ces modèles deviennent des parachutes orientables en forme de rectangle avec un rythme vers l’avant assez élevé. Il a été absolument découvert rapidement qu’ils avaient des performances globales de plané adéquates pour leur permettre d’être libérés des pentes abruptes ainsi que par la mise en œuvre d’aéronef habituelle pour les parachutistes. Depuis votre fin des années 1960, l’intérêt pour la capacité de vol à voile des parachutes s’est développé lentement et progressivement mais continuellement. Le parapente a produit en Amérique et dans les régions alpines de France et de Suisse, où il s’est finalement pleinement développé. Certains grimpeurs ont découvert le parapente comme une alternative au rappel (descente en rappel) tout de suite après une ascension, bien que d’autres fanatiques apprécient son possible comme étant un sport à proprement parler. Dès qu’il a été absolument réalisé que l’aile était sans résister à la surprise de départ que les auvents de saut en parachute sont soumis, des lignes plus minces et des bâtiments moins lourds ont été utilisés; cela réduit la traînée et la capacité de glissement est plus grande. Une amélioration supplémentaire est venue de l’augmentation de l’aile en ajoutant des tissus ajoutés. Cela augmente le rapport des éléments de l’aile (la relation de la période à l’accord) et améliore ses performances. A lire sur le site internet de ce de vol en parapente.